建立电梯运行记录并详细填写故障及原因，尤其是安全部件、安全装置维修及调整后的数据，记录在案，为日后的维修保养工作提供可靠的数据。电梯钥匙使用管理制度根据国家电梯检验规范规定，和电梯安全运行相关的电梯钥匙，应由电梯安全管理人员严格管理。加强安全防范意识，预防非指定管理人员对电梯钥匙的错误操作，从而导致安全事故的发生，并引电梯重要零配件被盗等事件的发生。因此必需做到如下几点：在任何情况下应做好电梯钥匙使用和交接登记制度，并建立专门的管理。保证做到正确使用，特别要预防电梯钥匙的丢失及误操作。以防电梯零配件丢失，设备损坏，安全事故的发生等。电梯钥匙的使用保管必须专人负责，电梯钥匙使用未经主管领导同意，不得随意使用。因工作需要使用时应做好记录。保管人员不得将电梯钥匙外借和赠与其他无关人员。电梯钥匙使用完毕后必须及时交回管理部门，并放回原处。电梯钥匙包括：厅门角钥匙、轿内检修钥匙、首层开、关电梯电气钥匙、机房钥匙。使用厅门角钥匙时应注意：必须由电梯维修保养专业人员使用，其它人禁止使用；当用角钥匙打开层门时，应看清电梯是否停在本层以防踏空；上轿顶前先打急停开关，确认后方可上轿顶。时必须先切断电梯电源，确认好轿厢位置后再使用厅门钥匙进行救援作业。电梯的首层电气钥匙（包括操纵盘钥匙）应由专人管理使用（如有司机，应交电梯司机保管），按规定开、关梯。上述电梯钥匙必须严格掌管，不得随意乱放，若钥匙丢失必须及时向有关部门报告。钥匙丢失必须采取必要措施，防止造成危害电梯困人紧急处理措施救护人员需保持镇静，及时与服务中心取得，并告之具体情况；与乘客取得联络，稳定其情绪，并告诉乘客已采取急救措施；确定统指挥、监护、操作人员；切断机器主电源，确认厅门、轿门是否关妥。通知轿厢内人员不要靠近轿门和试图打开轿门，注意避免被货物碰伤、砸伤；机房人员与其他救援人员须确定并保持良好，操作前须先通知各有关人员，得到应答后方可操作；机房内非专业人员放人时人操作，至少两人盘车，人松开抱闸，人监护并注意平屋标记；电梯轿厢移至平层处，将刹车恢复到制动状态；确认制动可靠后，放开盘车手轮；通知有关人员机房操作完毕，可打开电梯厅门、轿门放入或卸货；查看是否有乘客受伤、货物受损。电梯的巡检内容及规定每次的巡视检查：巡检的要求：检查人员采用询问、手摸、耳听、目视等，检查电梯运行情况，能修理应及时停机修理，并将维修情况记入电梯维修日志中，发现重大问题，应及时向上级主管领导汇报，并设法处理。()、舒适性的检查：每次电梯运行时巡视人员进轿厢，用感觉确认从动到平层皆无异常振动、冲击以及异常声响。()、机房内检查：机房内应无杂物及积水、漏水，通风良好、温度适宜、且保持整洁。各设备无严重积尘。电梯机房不得有人随意进入，钥匙应由维护检查人员及专人管理。()、异常声响、振动检查：电梯各机械部件、轴承、导轨、门机构运行中有无振动、冲击及异声。电气屏、主开关有无异常声响、异味，确认变压器及其驱动电源变压器无异常的激磁声和振动。()、电动机及制动器的检查：曳引机工作温度是否正常，有无异声。检查曳引机转动时闸瓦制动带与制动轮之间有无相擦现象。检查制时的工作可靠性和有无不正常的撞击声及其它异常现象。()、限速器的检查：检查超速开关动作的可靠性。检查夹绳钳口及绳槽处有无异物。检查限速器运动是否灵活可靠及是否有不正常声响。限速绳有无拉丝、断丝、折曲。转动部位的情况应良好。()、轿厢门和自动门机构的检查：层门及轿厢门有无划伤、下坠、掉漆。层门与轿厢门配合正常无卡阻。轿厢门与层门开启关闭正常灵活、动作可靠、无异声、振动。()、检查：检查减速器的情况检查门机构及导轨的情况。()、电气部分检查：确认各保险无烧断。屏及主电源部分及电气元件工作是否正常。有无脱线、松动或元件损坏。有无异常情况报警信号。指示灯、按钮、报站器、及报警器工作正常无机械损坏。每月的检查巡视。月检的目的与要求：查易损易松动的零件及安全装置，电气柜、层、轿门、开门机构，发现问题及时处理并将维修情况做详细记录，针对性的解决每日检查无法处理的问题。()双开门电梯，当某层无门时，相对的轿门不得开启。轿厢安全钳应设电气联锁开关。对重应有压板可靠固定，防止松动。限速器张紧装置，钢带张紧装置应设安全开关。补偿链、绳在电梯运行时，不得与井道或其它部件相碰撞。电气安全部分：导线两端应有编号。动力和线路应分别敷设，及电子线路应按产品要求分别敷设，或采用抗干扰措施。底坑、轿顶照明应为安全电压。机房和井道内电线敷设应用金属线管槽、软管等保护或用阻燃型的管槽、软管保护，如用阻燃型材料，应出具型式实验报告。随行电缆不应于井道内的固定物钩拉，鸡西鸡冠区招募城市合伙人，即使轿厢完全压缩缓冲器电缆也不应与底坑底面相擦碰。轿顶检修运行开关应是双稳态的，并应设有无意操作的保护，且应满足下列条件：a.进行检修运行时应取消：正常巡行（包括任何自动门的操作）和机房的紧急操作运行。b.轿厢运行应为持续按钮，必槽不应有严重不均匀磨损，磨损不应改变槽要时用卡尺或深度尺测量磨损深形。度。断电检查轿厢移动装置的功能。如紧急操作装置※应有停电或电气系统发生故障时进采用手动移动装置，先安装好盘车行紧急操作的慢速移动轿厢措施，操作可手轮，并由人握紧。另人用松靠。如所需的操作力不大于N，可采用闸扳手将制动器打开后，盘动手轮手动紧急操作装置，否则机房内应设置紧急检查轿厢移动状况，验证移动装置电动运行的电气操作装置。机房内应贴有发生困人故障时，救援步骤、和轿厢移动装置使用的详细说明。齐全，安装合理对重块固定可靠轿厢及对重油杯（如有）齐全、油量适中轿厢及对重导靴磨损量适中，无过量晃动门开关顺畅，无抖动及异声，滑块无过量磨损方通话及超载功能正常曳引绳与补偿链（绳）曳引绳不应有过度磨损、断股等缺陷，断丝数不应超过报废标准曳引绳无过量油污且固定可靠，部件齐全第页共页电梯检查标准朔州。检查其动作是否灵活可靠。各需加油的部位应检查并及时加油。()、缓冲器检查：每月检查油压缓冲器的油位变况补充液压油，维修情况进行总结。需换的易损部件应及时更换。()、制动器的检查：制动器无疲劳损坏对液压柱塞外露部位清洗并涂抹防锈油。每季度的巡视检查：季检的目的及要求：由大厦的工程部电梯管理人员与电梯维修有关技术维修人员及电梯维修工共同检查综合个季度电梯运行，其间隙应不大于.MM。制动器滑移量的检查：作空载上升低速自动运行，使轿厢停于高，第层处。应检查调整平层，使平层误差不超过规定。制动器簧压力应为﹪时应将刻度扭紧到﹪。()、补偿装置检查：补偿绳的伸长量超过允许的调节量时应加以截短。查补偿链的消音绳是否折断，运行是否正常。查曳引绳变化。查调整导靴间隙及磨损情况，需更换的要更换。查曳引机的同心度。查电气装置安全装置的工作情况。每年的年终检查：年检的目的与要求：由酒店的工程部电梯管理人员与电梯维修专业技术维修人员、主管领导及电梯维修工与大厦工程部电梯管理人员共同检查年来电梯运行维修情况，写出对本电梯综合评定意见，以确定电梯检修日期及内容。确定是否进行大、中、小或专项修理作进步检查。()、脉冲测速输出检查（由厂家专业人员检查）()、曳引机减速器检查：检查减速厢内油的清洁和油性能，必要时进行调换。检查齿形磨损情况和轴承的工作情况。()、曳引机电动机检查：轴承的磨损和工作情况并更换轴承脂。曳引机定子绕组的绝缘电阻检查。()、曳引轮检查：检查曳引绳槽的磨损情况和工作是否正常。()、曳引钢丝绳检查：检查曳引钢丝绳磨损情况，超过磨损标准的应予以更换，检查钢丝绳的伸长情况。()我们对客户的需求和诉求高度，不断学习和改进我们的服务方式和。服务实施流程与业主沟通我们将与业主进行初步电话或面谈，了解电梯的故障情况和历史确定检验检测的时间和地点。现场检测我们将派出专业的检验检测团队前往现场，并进行全面而系统的检查和测试。我们将对电梯进行各种运行测试，并根据结果制定份详细的安全记录。、电气屏的检查：检查各模块及充电回路、调速回路、再生回路、偏置电压、各接插件，保险等的工作情况进行细致检查。()、各安全装置动作检查：检查所有包括电气、电源部分安全装置的运行情况。()、数据及其它重要数据的写入。()、厂家的其它专业性检查：如TLP动作检查TSD检查及用维修计算机进行检查。精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载电梯风险辨识、评估及其措施电梯风险辨识、评估及其措施电梯的发展始终围绕着高质量、低成本、节能、环保样，电梯更高的安全性能也是追求的目标之于在用电梯还时常发生些安全事故，因此人们还需要对这问题进行分析、研究，找出解决问题的对策来加以预防，除了加强对电梯的安全管理之外，还需要增加相应的安全设施，这里对在用电梯所发生的些安全事故的类型，提出针对性的预防和新的安全理念。坠落电梯井道事故事故现象就在用电梯发生相关的安全事故而言，已经集中反映在误入坠落井道事故，仅就南京市而言近几年来发生误入坠落井道事故已有多，这仅是公开所得到的事例。些情况表明，许多这类安全事故并没有完全公开和统计出来，例如通常在楼打开层门的机会精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载多，而大部分建筑不带室，底坑深度般不超过米，如果是从楼发生坠落井道事故还不至于危及生命而对于受了轻伤的事故，报道出来的可能性就不大，像这类情况能够得到统计的机会就很少了。对于坠落井道事故的产生归纳来有个方面：是专用的角钥匙打开层门，而此时的轿厢却不在这层，于误入所造成；是电梯在某些特殊情况下离开这层，层门却没有关闭，当事人于没有注意到这情况而发生坠落井道事故；是于极少数人的无知或处于半清醒状态，双手层门后而坠落，通常情况下人的双手是不能层门，但于电梯门锁的原因，也确实生了这样的巧合；是当电梯出现故障或是停电，乘员为离开轿厢，在打开轿门及层门后，跳出轿厢时而又坠落井道的，而在上述类型中种情况多。

（曳引机减速器，除蜗杆轴伸出端漏油面积平均每小时不超过外，其余各处不得有渗漏油。（乘客电梯、制动应平稳迅速，、制动加、减速度大值均不大于米／秒，额定速度米／秒

第条判定为“不合格”或“复检不合格”的电梯检验机构应将检验结果报当地质量技术监督行政部门的特种设备安全监察机构，以便及时采取安全监察措施。第条现场检验时，检验人员应当配备和穿戴检验作业必需的个体防护用品。第条检验机构必须对检验工作质量负责。因检验工作失误造成事故或违反本规程规定的，将按照《特种设备质量监督与安全监察规定》等有关规定追究检验机构和当事人的责任。第条本规程由国家质量监督检验检疫总局特种设备安全监察机构负责解释。真诚服务。双开门电梯，当某层无门时，相对的轿门不得开启。轿厢安全钳应设电气联锁开关。对重应有压板可靠固定防止松动。限速器张紧装置，钢带张紧装置应设安全开关。补偿链、绳在电梯运行时，不得与井道或其它部件相碰撞。电气安全部分：导线两端应有编号。动力和线路应分别敷设，及电子线路应按产品要求分别敷设，或采用抗干扰措施。底坑、轿顶照明应为安全电压。机房和井道内电线敷设应用金属线管槽、软管等保护或用阻燃型的管槽、软管保护，如用阻燃型材料，应出具型式实验报告。随行电缆不应于井道内的固定物钩拉，即使轿厢完全压缩缓冲器电缆也不应与底坑底面相擦碰。轿顶检修运行开关应是双稳态的，并应设有无意操作的保护，且应满足下列条件：a.进行检修运行时应取消：正常巡行（包括任何自动门的操作）和机房的紧急操作运行。b.轿厢运行应为持续按钮，并标明运行方向。c.应设非自动复位的红色停止开关。d.轿厢速度不应超过.m/s。e.不应超过轿厢正的行程范围。f.，高度不小于m；安全对运动部件进行维修和检查以及紧急操作的地方目测或者测量空间有块不小于.m×.m的水平净空面积，其净高相关数据C度不小于m；机房地面高度不并且相差大于时，应当设置楼梯或者台阶，并且设置护栏地面机房地面上的开口应当尽可能小，此圈框应当凸出地面至少mm相关数据C照明与插座C机房(机器设备间)及相关设备机房（机器设备间）设有性电气照明；在靠近入口（或多个入口）处的适当高度设置个开关，控制机房（机器设备间）照明；目测，操作验证机房应当至少设置个P＋PE型电源插座；各开关的功能应当在主开关旁设置井道照明、轿厢照明和插座电路电源的开关每台电梯应当单独装设主开关，主开关应当易于接近和操作；无机房电梯主开关的设置还应当符合以下要求：如果柜不是安装在井道内，主开关应当安装在柜内，如果柜安装在井道内，主开关应当设置在紧急操作屏上；如果从柜处不容易直接操作主开关，该柜应当设置能分断主电源的断路器；在电梯驱动主机附近m之内应当有可以接近的主主开开关或者符合要求的停止装置，且能够方便地进行操关作。主开关不得切断轿厢照明和通风、机房（机器设备B间）照明和电源插座、轿顶与底坑的电源插座、电梯井道照明、报警装置的供电电路；主开关应当具有稳定的断开和闭合位置，并且在断开位置时能用挂锁或其他等效装置锁住，则每台电梯的主开关应当与驱动主机、柜、限速器等采用相同的标志驱动主机设有铭牌，标明制造单位名称、型号、编号、技术参数和型式试验机构的名称或者标志，铭牌和型式试验证书内容相符；驱动主机工作时应当无异常噪声和振动；驱动曳引轮轮槽不得缺损或者不正常磨损，如果轮槽的主机磨损可能影响曳引能力时进行曳引能力验证试验；B制动器动作灵活，分析鸡西鸡冠区电梯第三方检测近期市场行情，制动时制动闸瓦（制动钳）紧密、均匀地贴合在制动轮（制动盘）上，电梯运行时制动闸瓦（制动钳）与制动轮（制动盘）不发生摩擦，目测主开关的设置；断开主开关，观察、检查照明、插座、通风和报警装置的供电电路是否被切断对照检查驱动主机型式试验证书和铭牌；目测驱动主机工作情况、曳引轮轮槽和制动器状况（或者由施工单位或者维保单位按照电梯整机制造单位规定项目及类别检验内容与要求制动闸瓦（制动钳）以及制动轮（制动盘）工作面上没有油污；手动紧急操作装置符合以下要求：对于可拆卸盘车手轮，设有个电气安全装置，迟在盘车手轮上装上电梯驱动主机时动作；松闸扳手涂成红色，盘车手轮是无辐条的并且涂成，可拆卸盘车手轮放置在机房内容易接近的明显部位；在电梯驱动主机上接近盘车手轮处，明显标出轿厢运行方向，如果手轮是不可拆卸的，可以在手轮上标出；能够操纵手动松闸装置松开制动器，并且需要以个持续力保持其松开状态；进行手动紧急操作时易于观察到轿厢是否在区检验的对制动器进行检查，检验人员现场观察、确认）；定期检验时，认为轮槽的磨损可能影响曳引能力时，进行要求的试验，鸡西鸡冠区电梯第三方检测的发展历史以及应用特点介绍，对于轿厢面积超过规定的载货电梯，还需进行要求的试验，综合的试验结果验证轮槽磨损是否影响曳引能力；目测和模拟操作验证手动紧急操作装置的设置情况机房(机器设备间)及相关设备柜上设有铭牌，标明制造单位名称、型号、对照检查编号、技术参数和型式试验机构的名称或者标志，铭柜型式试验证牌和型式试验证书内容相符书和铭牌柜、紧急操作和动态测试装断相、错相保护功能有效，电梯运行与相序无关置时，可以不设错相保护B断开主开关，分别断开相交流电源的任意根导线后，闭合主开关，检查电梯能否启动；断开主开关，在其输出端，调换相交流电源的两根导线的相互位置后，检查电梯能否启动项目及类别检验内容与要求检验根据电气原理电梯正常运行时，切断制动器电流至少用两个独图和实物状况，立的电气装置来实现，当电梯停止时，如果其中个结合模拟操作器的主触点未打开，迟到下次运行方向改变检查制动器的时，此按钮有防止误操作的保护按钮上或者其近旁标出的运行方向；旦进入检修进行，紧急电动运行装置轿厢运行的功能由检修装置所取代；进行紧急电动运行操作时，并且标明旁路装置的“旁路”状态或者“关”状态；旁路时取消正常运行（包括动力操作的自动门的人和运行）；只有在检修运行或者紧急电动运行状态下，轿厢才能够运行；运行期间，轿厢上的听觉信号和轿底的闪烁灯作用；能够旁路层门关闭触点、层门门锁触点、轿门关闭触点、轿门门锁触点；不能同时旁路层门和轿门的触点；对于手动层门，不能同时旁路层门关闭触点和层门门锁触点；提供独立的监控信号证实轿门处于关闭位置柜、紧急操作和动态测目测；模拟操作检查紧急电动运行装置功能目测；结合相关试验，当轿厢在区域内、轿门开启并且层门门锁释放时，监测检查轿门关闭位模拟操作置的电气安全装置、检查层门门锁锁紧位置的电气安检查门回路检全装置和轿门监控信号的正确动作；如果监测到上述测功能装置的故障能够防止电梯的正常运行项目及类别检验内容与要求检验试装置B应当具有制动器故障保护功能，当监测到制动器模拟操作的提（或者释放）失效时，能够防止电梯的正常启检查制动器故动障保护功能自动救援操作装置（如果有）应当符合以下要求：设有铭牌，标明制造单位名称、产品型号、产品编号、主要技术参数，加装的自动救援操作装置的铭牌和该装置的产品质量证明文件相符；在外电网断电至少等待s后自动投入救援运行，电梯自动平层并且开门；当电梯处于检修运行、紧急电动运行、电气安全装置动作或者主开关断开时，当该开关处于关闭状态时，该装置不能启动救援运行对照检查自动救援操作装置的产品质量证明文件和铭牌；模拟操作检查自动救援操作功能对照检查分体加装的分体式能量回馈节能装置应当设有铭牌，铭牌和该装置的产品质量证明文件相符质量证明文件和铭牌加装的IC卡系统应当设有铭牌，标明制造单位对照IC卡系统名称、产品型号、产品编号、主要技术参数，铭牌和的产品质量证该系统的产品质量证明文件相符明文件和铭牌限速器B限速器上设有铭牌，标明制造单位名称、型号、编号、技术参数和型式试验机构的名称或者标志，铭牌和型式试验证书、调试证书内容相符并且铭牌上标注的限速器动作速度与受检电梯相适应对照检查限速器型式试验证书、调试证书和铭牌项目及类别检验内容与要求检验限速器或者其他装置上设有在轿厢上行或者下行目测电气安全速度达到限速器动作速度之前动作的电气安全装置，装置的设置以及验证限速器复位状态的电气安全装置限速器各调节部位封记完好，运转时不得出现碰擦、卡阻、转动不灵活等现象，动作正常受检电梯的维护保养单位应当每年（对于使用年限不超过年的限速器）或者每年（对于使用年限超过的限速器）进行次限速器动作速度校验，校验结果应当符合要求供电电源自进入机房（机器设备间），中性导体（N，零线）与保护导体（PE，地线）可靠连接目测调节部位封记和限速器运转情况结合的试验结果，判断限速器动作是否正常审查限速器动作速度校验记录，对照限速器铭牌上的相关参数，判断校验结果是否符合要求；对于额定速度小于m/s的电梯，井道中余留的脚手架和原安装电梯时留下的杂物，如样板架等，清除井道、地坑内的杂物和。（清除轿厢内，轿顶上，轿门、层门地坎槽中的杂物和。（清除切阻碍电梯运动的物件。安全检查：在轿厢与对重悬挂在曳引轮上后，在吊轿厢手拉葫芦和保险钢丝绳前，电梯轿厢必须已装好可靠的限速器-----安全钳超速保护安全装置，以防万轿厢打坠，酿成事故。这是个先决条件，否则就不能保险钢丝绳和。鸡西鸡冠区。工作（按规定对曳引电动机轴承、减速器、限速器及张紧轮等传动装置作加油工作，鸡西鸡冠区电梯第三方检测参考价暂稳，活跃度偏低，所加剂应符合电梯出厂说明规定的要求。每年进行次全面的安全技术检查，确认电梯运行状态及不安全因素，可在-年进行次全面大修(清洁曳引机，更换片，检修柜，更换钢丝绳作平衡系数等)。电梯长时间停用或发生火灾、地震、水淹等情况，做好详细记录并报告特种设备监督机构检查合格后方可投入使用。（检查极限开关的可靠性。（检查检修运行开关、紧急电动运行开关，急停开关等的可靠性。调试前的机械部件检查检查柜的上、下车机械限位是否调节合适。检查限速轮、选层器钢带轮的旋转方向是否符合运行要求。选层器钢带是否张紧，且运行时不与轿厢或对重相。